Закупка троллейбусов, штрафы для УК и… поиск невесты: собрали всё, о чем говорил мэр Оренбурга на прямой линии

21 января глава Оренбурга Альберт Юмадилов пришел в прямой эфир Центра управления регионом. Многие горожане в комментариях в социальных сетях считали, что вопросы и ответы будут «прилизанными» (всё-таки, не с журналистами же общаться приходится), а говорил о проблемах областного центра чиновник порядка 40 минут. Как это было, и оправдались ли опасения оренбуржцев — в нашем материале.

Начался эфир с… благодарности за хорошую уборку снега (заметили?) — но градоначальник почивать на лаврах не стал.

Он отметил, что оренбургские управляющие компании уже «заработали» порядка 100 протоколов (со штрафами от 15 до 45 тысяч рублей), и не на всех эта мера действует так, как надо. Да и вообще, обсуждается вопрос о создании единой муниципальной УК, как это устроено в той же столице, откуда и приехал Юмадилов.

— Задача управляющих компаний — монетизировать свою деятельность. Если их не контролировать и не тревожить — не все будут выполнять свои обязанности на 100%, — заявил чиновник.

Юмадилов рассказал, что рейды по дворам, где есть залежи снега, будут продолжаться, а в случае коллапса, по типу того, что недавно был в столице, основное внимание «БиОза» и Комсервиса» будет направлено на главные магистрали — Чкалова, Гагарина, Терешковой. Сложности возникнут только при 40+ см осадков, но и в таком случае городские предприятия будут делиться с мэрией техникой.

Два вопроса от горожан касались конкретных мест: сугробов у СОШ № 20 и наледи у администрации Южного округа — оба этих пожелания мэр пообещал решить уже к завтрашнему утру.

Эта тема после проведения реформы Сергея «Самбиста» Салмина как была самой «больной» в городе, так и остается. Признает это и Альберт Юмадилов, называя проблему основной.

Как и на брифинге с журналистами, он рассказал о уже состоявшемся приобретении автобусов среднего класса (и проблем с водителями на такой вид маршруток в городе нет), и заявил, что в планах приобретение еще 25 таких же — главе минстроя Александру Полухину уже направлено письмо.

Всего в городе ежедневно выходят на линию порядка 200 единиц транспорта (включая «зеленые крокодилы» — автобусы большого класса, на которых и есть сложность с водителями). Для стабилизации ситуации необходимо еще как минимум 100 автобусов — их приобретение будет зависеть от финансового состояния.

Теперь стало известно, что самый любимый вид транспорта чиновника — троллейбус: к апрелю в планах закупить 10 единиц и частично обновить инфраструктуру (вот тут — подробности, ничего нового не прозвучало). На это может уйти порядка 5 лет.

— Город, который стремится стать миллионником, не может иметь только одни автобусы. Но по троллейбусам ситуация тяжелее, и она практически на «уровне плинтуса». […] К тому объему троллейбусов, который был в Советском Союзе, в ближайшую пятилетку мы не придем. Но по существующим маршрутам — еще один восстановим, — сказал Юмадилов.

Некоторые автобусные маршруты переданы «Лидеркому», потому что от них отказались частники, но и те со временем обновят свой подвижной состав. Из конкретики — вопросы по маршруту 79Н и проезду до «Термолэнда» — об этом и мы, и пресс-служба мэрии рассказывали и ранее.

Мэр считает, что для перевозчиков нужны прозрачные условия (чтобы те могли планировать хотя бы ближайшее будущее), а к переходу на систему «брутто-контрактов» (бизнес отдает мэрии всю полученную от пассажиров выручку, а взамен получает компенсацию за выполненную работу) город пока не готов.

Юмадилов снова рассказал о списке дорог, которые войдут в программу ремонта на 2026-й (и это он уже говорил на брифинге), сюда же относится ответ на вопрос горожанина на просьбу о приведении в порядок улицы Кутузова в поселке Пристанционный.

Несколько минут мэр посвятил объектам ОКН, которые очень и очень тяжело продаются и сдаются в аренду (хотя, новый владелец Центрального рынка берет такие «только в путь»), а также заявил, что точки притяжения горожан, по его мнению, должны быть не только в ТЦ и на Советской — «центр города заброшен».

Прозвучал вопрос по езде квадроциклов и самокатов по Советской — градоначальник напомнил о введенном запрете (и это известно уже несколько месяцев, вот тут — подробности).

В планах мэрии — ремонт моста на улице Донгузской (но, пока это только разговоры), а о расширении на еще несколько полос говорить слишком рано.

Еще один вопрос от горожанки — о приходе «писем счастья» от мэрии со штрафами за парковку. Юмадилов парировал, что скорее всего они выписаны за размещение машины у мусорных контейнеров (и это тоже не новая тема).

Вопрос от жителей МЖК, которые давно просят в своем районе новую школу (и «в теме» даже глава СК РФ Александр Бастрыкин), но получат на пустыре очередную многоэтажку.

Юмадилов отметил, что в курсе проблемы, и прорабатывается вопрос перепрофилирования одной из ДШИ в начальную школу. Также есть потенциальное место для строительства возле «Станции юных техников», но сначала всё это должны оценить эксперты. Прямых обещаний мэр по этому вопросу не озвучил.

— Будет нездорово, если я буду обманывать, — сказал Юмадилов.

Также чиновник поделился планами по ремонту СОШ № 48 (ученики из которой «раскиданы» по другим школам) — он должен начаться уже в 2026-м. А в течение месяца определится список еще из 7-8 объектов в сфере образования, куда тоже зайдут строители.

В концовке эфира прозвучали два неожиданных вопроса. Сначала у Юмадилова спросили, какую вершину он хочет покорить в ближайшем будущем (как оказалось, в прошлом году он взошел на Эльбрус). Ответ — гора Казбек.

А после у мэра (холостого мэра) поинтересовались, будет ли он искать в Оренбурге невесту.

— Безусловно, планирую, но пока вместо невесты — работа. Будет полегче — займусь этим вопросом, — заявил Юмадилов.