Официально: в Оренбурге теперь нужно будет платить при входе в маршрутку, а не при выходе

С возвращением на пост начальника управления пассажирского транспорта Максима Фазуллина мэрия Оренбурга не только обновляет подвижной состав (помним про тендеры на автобусы среднего класса и закупленные троллейбусы), не только проводит рейды по маршруткам, но и пришла к новой настоящей транспортной реформе. Но, не такой масштабной (и, по мнению многих, неудачной), как при Сергее «Самбисте» Салмине, когда изменилась нумерация, маршруты следования автобусов и многое другое, а… к новой системе оплаты.

Как мы рассказывали, с 1 июля в некоторых автобусах города можно будет платить за проезд через приложение сервиса навигации, а с 13 июля (и это новость-молния последних минут), отдавать деньги нужно будет при входе в салон автобуса, а не при выходе, как было ранее на протяжении долгих лет. И правило будет действовать как для муниципальных перевозчиков, для и для частников.

Чиновники объясняют такой шаг тем, что схема проезда станет более четкой: при входе пассажир сразу оплачивает проезд, а затем может свободно перемещаться по салону и выходить через заднюю дверь. По задумке, такой порядок должен позволить избежать спешки при выходе, а также снизить риски для безопасности — водителю не придется отвлекаться на прием оплаты в пути. В мэрии сообщают, что перевозчики уже готовятся к переходу на новую систему: на остановках и в салонах появятся соответствующие объявления, а водители (после инструктажа) будут говорить о нововведении пассажирам.

— Оренбург — один из немногих городов в стране, где до сих пор действовала система оплаты при выходе. Теперь же подход решено изменить, чтобы сделать поездки безопаснее и удобнее для всех участников транспортного процесса. Мы выстраиваем правильную логику пользования транспортом: как мы не садимся в поезд или самолет без билета, так и в автобусе билет должен быть с момента посадки. Наличие билета — это своего рода страховой полис для пассажира: как только человек сел в салон, у него уже должно быть подтверждение оплаты — в электронном или бумажном виде. Это и вопрос безопасности, и исключение ситуаций с неоплаченным проездом во время движения. Новая система сделает работу общественного транспорта прозрачнее, а поездки — безопаснее, — считает Максим Фазуллин.