Город В Оренбурге Фоторепортаж Вместо ржавого пола — серый: как выглядит открывшийся после четырех месяцев ремонта пешеходный мост через Урал

Вместо ржавого пола — серый: как выглядит открывшийся после четырех месяцев ремонта пешеходный мост через Урал

Мы сфотографировали его и днем, и ночью

В Оренбурге после 4 месяцев ремонта открыли пешеходный мост через Урал | Источник: Николай Сальников / 56.RUВ Оренбурге после 4 месяцев ремонта открыли пешеходный мост через Урал | Источник: Николай Сальников / 56.RU

В Оренбурге после 4 месяцев ремонта открыли пешеходный мост через Урал

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

Открытия пешеходного моста через Урал в Оренбурге ждали особенно сильно. Объект, соединяющий набережную Урала и Зауральную рощу, все лето капитально ремонтировали. Работы по реконструкции должны были закончиться к 1 сентября, но полностью их закончили чуть раньше — на День города 29 августа. Вантовым сооружением занимались аж три подрядные организации, а фирме, которая занималась освещением, и вовсе пришлось командировать рабочих из соседней Перми. Как сейчас выглядит одна из визитных карточек степной столицы — смотрите в фоторепортаже 56.RU.

Днем мост кристально белый  | Источник: Николай Сальников / 56.RUДнем мост кристально белый  | Источник: Николай Сальников / 56.RU

Днем мост кристально белый

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

Как ни посмотри | Источник: Николай Сальников / 56.RUКак ни посмотри | Источник: Николай Сальников / 56.RU

Как ни посмотри

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

По мосту можно пройтись с экскурсией | Источник: Николай Сальников / 56.RUПо мосту можно пройтись с экскурсией | Источник: Николай Сальников / 56.RU

По мосту можно пройтись с экскурсией

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

И узнать его размеры во время отдыха | Источник: Николай Сальников / 56.RUИ узнать его размеры во время отдыха | Источник: Николай Сальников / 56.RU

И узнать его размеры во время отдыха

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

Указатели тоже никуда не делись | Источник: Николай Сальников / 56.RUУказатели тоже никуда не делись | Источник: Николай Сальников / 56.RU

Указатели тоже никуда не делись

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

Первое, что сразу бросается в глаза — все конструкции моста после четырех месяцев ремонта стали заметно чище. За годы без ремонта они покрылись ржавчиной и стали осыпаться. Сейчас же ярко белый цвет смотрится свежо. Теперь и граффити на колоннах нет.

Фото по направлению к Елизаветинскому спуску | Источник: Николай Сальников / 56.RUФото по направлению к Елизаветинскому спуску | Источник: Николай Сальников / 56.RU

Фото по направлению к Елизаветинскому спуску

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

А вот любовные замки убрали | Источник: Николай Сальников / 56.RUА вот любовные замки убрали | Источник: Николай Сальников / 56.RU

А вот любовные замки убрали

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

Но все так же здесь можно перейти из Азии… | Источник: Николай Сальников / 56.RUНо все так же здесь можно перейти из Азии… | Источник: Николай Сальников / 56.RU

Но все так же здесь можно перейти из Азии…

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

… в Европу. Причем за пару шагов | Источник: Николай Сальников / 56.RU… в Европу. Причем за пару шагов | Источник: Николай Сальников / 56.RU

… в Европу. Причем за пару шагов

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

Теперь фуникулер смотрит на обновленный мост. Но сам он не работает. Хотя, вроде как, за него должна взяться компания из Самары | Источник: Николай Сальников / 56.RUТеперь фуникулер смотрит на обновленный мост. Но сам он не работает. Хотя, вроде как, за него должна взяться компания из Самары | Источник: Николай Сальников / 56.RU

Теперь фуникулер смотрит на обновленный мост. Но сам он не работает. Хотя, вроде как, за него должна взяться компания из Самары

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

Пол из ржаво-железного стал серым. Визуально даже кажется, будто бы его прорезинили. Но нет — он только металлический. Еще одна достопримечательность — мини-стелы «Европа-Азия» — остались нетронутыми. Не стали убирать и бинокль, из которого можно осмотреть почти всю нижнюю часть набережной Урала и даже немного захватить недавно отремонтированный переезд на улице Донгузской.

Вид с бинокля днем прекрасен | Источник: Николай Сальников / 56.RUВид с бинокля днем прекрасен | Источник: Николай Сальников / 56.RU

Вид с бинокля днем прекрасен

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

А ночью еще лучше | Источник: Николай Сальников / 56.RUА ночью еще лучше | Источник: Николай Сальников / 56.RU

А ночью еще лучше

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

То же самое с фонарями | Источник: Николай Сальников / 56.RUТо же самое с фонарями | Источник: Николай Сальников / 56.RU

То же самое с фонарями

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

Свет сочный, но не яркий | Источник: Николай Сальников / 56.RUСвет сочный, но не яркий | Источник: Николай Сальников / 56.RU

Свет сочный, но не яркий

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

Вид на ночной мост сверху | Источник: Николай Сальников / 56.RUВид на ночной мост сверху | Источник: Николай Сальников / 56.RU

Вид на ночной мост сверху

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

В общем, теперь прогулка до Зауральной рощи доставляет еще больше удовольствия. Правда, по самой лесной зоне особо не пройдешься. Там полным ходом идет ремонт. Повсюду техника, которая крошит старый асфальт. Подробнее о том, что планируется сделать на этом месте мы писали здесь.

А еще на мосту появилась табличка с данными о его размерах. Длина — 202 метра, ширина — 5,82 метра, вес — 900 тонн. А если хотите подробную историю, почему мост называют вантовым и до какого времени он был деревянным — можете прочитать ее здесь.

Эти провода — основа всего света | Источник: Николай Сальников / 56.RUЭти провода — основа всего света | Источник: Николай Сальников / 56.RU

Эти провода — основа всего света

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

Ночью они все так же аккуратно висят | Источник: Николай Сальников / 56.RUНочью они все так же аккуратно висят | Источник: Николай Сальников / 56.RU

Ночью они все так же аккуратно висят

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

А это кадры того, что под мостом | Источник: Николай Сальников / 56.RUА это кадры того, что под мостом | Источник: Николай Сальников / 56.RU

А это кадры того, что под мостом

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

И вид на мост с детской железной дороги | Источник: Николай Сальников / 56.RUИ вид на мост с детской железной дороги | Источник: Николай Сальников / 56.RU
Источник:

Николай Сальников / 56.RU

А ночью он переливается разными красками

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

И, конечно же, подсветка. Нельзя не заметить, что в ночное время мост с ней смотрится безумно красиво. Иначе, наверное, быть не могло, ведь руку к ней приложил пермский миллиардер Андрей Кузяев. Не он сам, конечно, а рабочие его компании «ЭР-Телеком Холдинг». Да и напомним, что за работу олигарху полагается почти максимально возможная сумма — 14 999 999 рублей (мэрия объявляла торги на сумму ровно в 15 миллионов рублей). Так что здесь если и схалтурить, то только на сэкономленный рубль.

Новая подсветка — восторг | Источник: Николай Сальников / 56.RUНовая подсветка — восторг | Источник: Николай Сальников / 56.RU

Новая подсветка — восторг

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

Тем более она не упирается в один цвет | Источник: Николай Сальников / 56.RUТем более она не упирается в один цвет | Источник: Николай Сальников / 56.RU

Тем более она не упирается в один цвет

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

Ночью он особенно прекрасен | Источник: Николай Сальников / 56.RUНочью он особенно прекрасен | Источник: Николай Сальников / 56.RU

Ночью он особенно прекрасен

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

С какой стороны не смотри | Источник: Николай Сальников / 56.RUС какой стороны не смотри | Источник: Николай Сальников / 56.RU

С какой стороны не смотри

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

Подсветка периодически меняет цвета | Источник: Николай Сальников / 56.RUПодсветка периодически меняет цвета | Источник: Николай Сальников / 56.RU

Подсветка периодически меняет цвета

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

И это вторые по размерам траты на мост. Натяжением вант занималось ООО «Уралцветметремонт», получившее за работу 6,5 миллиона рублей. Основные работы по ремонту по максимальному прайсу достались фирме «Полимерпромсистем». Они стоили мэрии 26,7 миллиона рублей. На объект должны дать гарантию 8 лет.

И еще вид сверху на ночной мост | Источник: Николай Сальников / 56.RUИ еще вид сверху на ночной мост | Источник: Николай Сальников / 56.RU

И еще вид сверху на ночной мост

Источник:

Николай Сальников / 56.RU

К слову, к 1 сентября в Оренбурге должно было быть готово еще два объекта. Верхнюю набережную еще ко Дню города обещал открыть губернатора Евгений Солнцев. Но чуда не случилось. «Новый век», опоздавший с подземкой на Шевченко (ее тоже должны были открыть ко Дню знаний) не стал сдавать объект за три месяца до прописанного в документах срока.

Актуальную информацию о жизни Оренбурга и области публикуем в нашем телеграм-канале 56.RU. А в чат-боте вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео. Также у нас есть группа ВКонтакте и в MAX — подписывайтесь!

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
ТОП 5
Рекомендуем

На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.