Архитектурной подсветкой моста через Урал в Оренбурге будет заниматься фирма миллиардера из списка Forbes

Департамент градостроительства и земельных отношений администрации Оренбурга отыграл на «Госзакупках» тендер на монтаж архитектурной подсветки с системой управления, которую необходимо разместить на пешеходном мосту через Урал. Контракт заключен с фирмой «ЭР-Телеком Холдинг» из Перми, президент которой, Андрей Кузяев, входит в список богатейших людей России по списку Forbes. Рассказываем подробности.

Максимально возможная оплата, которую готова была предложить мэрия Оренбурга — 15 000 000 рублей, но подрядчик согласился выполнить работы… за 14 999 999 рублей — чиновники сэкономят рубль. Контракт с «ЭР-Телеком Холдинг» (только эта фирма из Перми подала заявку, соответствующую требованиям) подписан 29 июня. Срок исполнения работ — до 1 августа (но срок окончания исполнения контракта — 31 декабря).

Согласно открытым данным, у пермской компании за 2025 год огромная выручка (61,1 млрд рублей), а чистая прибыль — 3,7 млрд рублей. В системе госзакупок «ЭР-Телеком Холдинг» — опытный исполнитель: компания заключила более 7 тысяч контрактов на 39,8 млрд рублей.

Её президент — Андрей Кузяев. По информации коллег из 59.RU, он занимает 126 строчку в рейтинге богатейших россиян (по списку Forbes). В начале 90-х бизнесмен с друзьями создал Пермскую товарную биржу, скупал ваучеры и во время приватизации стал акционером ПО «Пермнефть». С 2000 по 2014 годы Кузяев был президентом компании Lukoil Overseas, занимающейся зарубежными проектами «Лукойла». За последний год он увеличил свой капитал на 200 миллионов долларов — теперь его состояние оценивается в 1,3 миллиарда долларов.

Исполнять все работы «ЭР-Телеком Холдинг» должен не один — нужно «помочь» какому-то менее крупному подрядчику. В подписанном контракте есть вот такой нюанс.

Но полностью отдавать на субподряд не надо: соисполнителям перейдут не более 30% (порядка 4,5 млн рублей).

Согласно техническому заданию, подрядчик должен обеспечить «сияние» как колонн моста, так и вант, опор и пролетных строений. Есть нюансы: все это должно, цитируем, «формировать световой образ объекта», но в то же время не допускается слепящий эффект для водителей и пешеходов. Система управления должна быть рассчитана на несколько световых сценариев, плюс, естественно, все это «добро» должно быть с регулированием яркости и синхронизацией работы разных групп светильников.

Оборудование должно быть либо скрыто от лишних глаз, либо минимально заметно, чтобы не нарушать архитектурный облик визитной карточки Оренбурга. И, соответственно, оно должно быть «нулёвым» — никаких б/у элементов или отремонтированных частей.

Поверхности световых элементов должны быть без острых краев. При оказании услуг по монтажу должны быть учтены особенности климата (большой период темного времени суток, низкая температура воздуха и значительные перепады температуры в течение суток); — выдержка из техзадания.

Мусор, который будет появляться во время монтажа, нужно вывозить ежедневно, а перед приемкой у моста не должно быть никаких строительных отходов. Каждый элемент архитектурной подсветки подлежит обязательному гарантийному обслуживанию. Его срок составляет не менее 12 месяцев с момента подписания документа о приемке. Если возникнет какой-либо «косяк», подрядчик должен будет его нейтрализовать за 5 рабочих дней.

Напомним, это далеко не все работы, которые ведутся на пешеходном мосту через Урал. Натяжением вант на нем занимается ООО «Уралцветметремонт», предложившее 6,5 млн рублей, а вот основные работы по ремонту по максимальному прайсу (26,7 млн рублей) достались фирме «Полимерпромсистем». Той самой, что проводит капитальный ремонт автомобильного моста через Урал на улице Донгузской. И тот, и другой мост фирма должна сдать к 1 сентября (правда, по автомобильному сроки сдвигаются на середину месяца).