В Оренбург приехал еще один новый троллейбус — «Авангард». Скоро он выйдет на маршрут № 4

В троллейбусное депо Оренбурга на тест-драйв поступил новый городской троллейбус «Авангард». Это транспорт не из Челябинска (как уже курсирующий в таком же режиме троллейбус «Синара-6254»), а из Вологды — с завода «Транс-Альфа».

Как рассказал врио главы Оренбурга Альберт Юмадилов, салон «Авангарда» оборудован пятью камерами видеонаблюдения, для пассажиров есть 12 USB-портов для зарядки гаджетов; есть кондиционер, а двери открываются и изнутри, и снаружи. Автономный ход — до 40 километров, имеется система ГЛОНАСС, электронное управление и асинхронный тяговой двигатель.

Вмещает такой троллейбус до 86 пассажиров, из этих мест 30 — посадочные. Цена такого — от 39 миллионов рублей.

В ближайшее время «Авангард» выйдет на маршрут № 4 — курсировать он будет в течение месяца.

Напомним, по маршруту № 12 на протяжении почти двух месяцев курсирует троллейбус «Синара», привезенный на тест-драйв из Челябинска. Корреспондент 56.RU ездила на нем — репортаж из салона читайте вот здесь. До конца октября мэрия Оренбурга должна решить, подходят ли для города такие троллейбусы, или нет: они ни разу не дешевле, чем «Авангард», и стоят также порядка 40 миллионов рублей за единицу.

Тем временем, инициативная группа из Оренбурга, радеющая за сохранение троллейбусного движения в Оренбурге, направила очередное письмо главе СК РФ Александру Бастрыкину и записала видеообращение Альберту Юмадилову.

Они выдвигают следующие требования.

• Получить безвозмездно из Санкт-Петербурга не менее 10 троллейбусов, которые там эксплуатировались;

• Провести надлежащее обслуживание и капитальный ремонт тех троллейбусов, что уже есть в парке МКП «ОПП»;

• Срочно приобрести не менее 50-60 троллейбусов любого производителя;

• Убрать с троллейбусных линии дублирующие автобусы.

Отметим, что Юмадилов уже высказывался о троллейбусном движении.

— Чтобы приобрести эти троллейбусы, даже в количестве 10 штук, нужно порядка полумиллиарда рублей. Для того, чтобы обеспечить хотя бы два маршрута, которые сейчас есть, нужно 16 троллейбусов, это еще миллиард. Для того, чтобы эти деньги только освоить, нужно несколько лет. Отыграться, запроектировать, отремонтировать, запустить все это, объяснить людям, что нужно делать. Это же тоже очень важно. Вот на это все уйдет года три, — рассказывал «Оренбург Медиа» врип главы областного центра