В Оренбурге строительство развязки на перекрестке Загородного шоссе и улицы Гаранькина ведется в две смены

В Оренбурге продолжаются работы на перекрестке улицы Гаранькина и Загородного шоссе. Как сообщал 56.RU, основной цикл строительно-монтажных работ новой транспортной развязки стартовал 11 апреля (а всё это еще в ноябре 2024-го анонсировал экс-губернатор Денис Паслер).

Как сообщил замглавы города по градостроительству, земельным вопросам и дорожному хозяйству Владимир Гирин, основная сложность проекта — коммуникации.

«На объекте достаточно интенсивный трафик, так как это транспортная артерия не только города, но и транзит всей области. Здесь множество инженерных коммуникаций: водоснабжение и водоотведение, газоснабжение, электроснабжение. Все эти сети нужно будет выносить, консолидировать работу сетевых компаний и строителей», — заявил Гирин.

В мэрии Оренбурга уточнили, что в процессе строительства применяются современные технологии — проектом определены буронабивные сваи. Они позволят обеспечить несущую способность конструкции, соответствующую требованиям безопасности эксплуатации. Расчеты, проектные решения, геологию, геодезию, несущую способность грунтов, расчетные нагрузки опор и устоев проверены госэкспертизой.

Сейчас работы ведутся внутри кольцевого пересечения развязки, строительная площадка огорожена. Каждый день трудятся до 120 человек.

«Рабочие уже пробурили семь стоек на четвертой опоре, залили, забетонировали, перешли на третью опору. Начали бурить буронабивные сваи. Технологический процесс построен так, что металлокаркасы формируются, свариваются, собирается опалубка и идет монолитная работа по возведению несущих конструкций», — также сообщил Владимир Гирин.

В перспективе с учетом выноса инженерных сетей будет организована работа по устройству уширения въездов на кольцевое пересечение, съездов на улицу Гаранькина и на обход Ростошей. В проекте строительства прописана организация схем движения, разработанная совместно с сотрудниками ГИБДД, ГУДХОО, федеральным дорожным агентством.

Информационные стенды о строительстве и путях объезда расположены на подъезде к городу, федеральных и региональных автодорогах. Но, так или иначе, схема движения и дальше будет корректироваться. Подрядчик работает в две смены, причем, по словам Гирина, по своему желанию. И даже не исключена третья смена — зависит от мощностей и набора темпов строительства.