28 мая, 2009, 05:53
479
Обсудить27 мая, 2009, 07:25
337
Обсудить27 мая, 2009, 07:23
384
Обсудить21 мая, 2009, 09:17
344
Обсудить20 мая, 2009, 11:06
336
Обсудить19 мая, 2009, 10:21
304
Обсудить18 мая, 2009, 11:05
523
Обсудить
FIAT Bravo в кювете, Mazda3 в отбойнике. Хорошо прокатились!Эти автомобили разработаны в разное время и в разных уголках света. Они не делят общих платформ, трансмиссий и двигателей. У одного мотор объемом 2,0 литра и многорычажка, у другого – 1,4-литровый двигатель и скручивающаяся балка. Так какого черта мы их с
18 мая, 2009, 10:49
486
Обсудить15 мая, 2009, 10:39
313
Обсудить14 мая, 2009, 08:50
355
Обсудить13 мая, 2009, 10:23
329
Обсудить12 мая, 2009, 11:13
380
Обсудить12 мая, 2009, 11:10
367
Обсудить12 мая, 2009, 11:02
386
Обсудить8 мая, 2009, 12:08
428
Обсудить7 мая, 2009, 10:46
363
Обсудить6 мая, 2009, 10:27
322
Обсудить5 мая, 2009, 08:56
334
Обсудить4 мая, 2009, 10:16
369
Обсудить4 мая, 2009, 10:12
429
Обсудить24 апреля, 2009, 15:32
430
Обсудить23 марта, 2009, 15:45
503
Обсудить16 марта, 2009, 11:53
358
Обсудить13 марта, 2009, 15:19
447
Обсудить2 марта, 2009, 17:04
383
Обсудить11 февраля, 2009, 16:27
490
Обсудить3 февраля, 2009, 14:12
369
Обсудить3 февраля, 2009, 13:20
380
Обсудить15 января, 2009, 15:42
394
Обсудить14 января, 2009, 14:54
417
Обсудить11 января, 2009, 16:30
454
Обсудить