15 июня, 2009, 12:12
239
Обсудить9 июня, 2009, 13:40
278
Обсудить5 июня, 2009, 06:09
293
Обсудить5 июня, 2009, 06:08
289
Обсудить3 июня, 2009, 06:49
237
Обсудить28 мая, 2009, 05:53
417
Обсудить27 мая, 2009, 07:25
261
Обсудить27 мая, 2009, 07:23
307
Обсудить21 мая, 2009, 09:17
286
Обсудить20 мая, 2009, 11:06
267
Обсудить19 мая, 2009, 10:21
241
Обсудить18 мая, 2009, 11:05
436
Обсудить
FIAT Bravo в кювете, Mazda3 в отбойнике. Хорошо прокатились!Эти автомобили разработаны в разное время и в разных уголках света. Они не делят общих платформ, трансмиссий и двигателей. У одного мотор объемом 2,0 литра и многорычажка, у другого – 1,4-литровый двигатель и скручивающаяся балка. Так какого черта мы их с
18 мая, 2009, 10:49
415
Обсудить15 мая, 2009, 10:39
253
Обсудить14 мая, 2009, 08:50
279
Обсудить13 мая, 2009, 10:23
267
Обсудить12 мая, 2009, 11:13
304
Обсудить12 мая, 2009, 11:10
283
Обсудить12 мая, 2009, 11:02
291
Обсудить8 мая, 2009, 12:08
348
Обсудить7 мая, 2009, 10:46
284
Обсудить6 мая, 2009, 10:27
249
Обсудить5 мая, 2009, 08:56
259
Обсудить4 мая, 2009, 10:16
287
Обсудить4 мая, 2009, 10:12
359
Обсудить24 апреля, 2009, 15:32
332
Обсудить23 марта, 2009, 15:45
424
Обсудить16 марта, 2009, 11:53
285
Обсудить13 марта, 2009, 15:19
370
Обсудить2 марта, 2009, 17:04
315
Обсудить11 февраля, 2009, 16:27
401
Обсудить3 февраля, 2009, 14:12
281
Обсудить3 февраля, 2009, 13:20
287
Обсудить15 января, 2009, 15:42
310
Обсудить14 января, 2009, 14:54
324
Обсудить11 января, 2009, 16:30
351
Обсудить